То, что раньше было простой частью покупки авиабилета, в последние годы превратилось в настоящий беспорядок. Стоит ли платить за большее пространство для ног? Стоит ли вообще платить? Нужно ли выбирать место, чтобы сесть в самолет? Это законные вопросы, и авиакомпании мало что делают, чтобы ответить на них во время оформления заказа.

Здесь мы предлагаем простое и понятное руководство о том, как выбрать места авиакомпаний или как вообще пропустить выбор мест. У авиакомпаний разные правила и затраты, связанные с выбором места, но все они имеют много общего. Освоение этого базового, но важного аспекта полета может сделать ваше путешествие более комфортным и сэкономить вам удивительную сумму денег.

Этапы выбора места в самолете

Шаг 1. Выберите авиакомпанию с более низкой платой за выбор места.

Давайте сделаем шаг назад: да, многие авиакомпании теперь взимают плату за выбор места заранее. Это относительно новая реальность в мире путешествий, и она не одинакова от авиакомпании к авиакомпании или даже от поездки к поездке. Поэтому полезно знать, какие авиакомпании обременяют клиентов заоблачными сборами, а какие держат их скромными или вообще не платят.

Мы определили эти сборы за выбор места, проанализировав несколько тарифов и усреднив стоимость выбора места у иллюминатора в передней части самолета и выбора места посередине в задней части.

• Такие авиакомпании, как American Airlines, Spirit Airlines и Frontier Airlines, взимали высокие сборы как за места у окна в передней части самолета, так и за места посередине в задней части.

• Delta Air Lines и United Airlines взимали плату только за более удобные места.

• Alaska Airlines и Hawaiian Airlines вообще ничего не взимали.

Таким образом, вы можете избавить себя от хлопот, выбрав авиакомпанию с более разумными правилами и тарифами. Вы не хотите оказаться на пятом экране оформления заказа и понять, что вы должны дополнительно 40 долларов за свое место.

Шаг 2. Пропустите выбор места, если вам нужно заплатить

Вот хитрая обратная сторона сборов за выбор места: обычно вам не нужно их платить, но авиакомпании действительно хотят, чтобы вы это сделали. Это особенно сбивает с толку с базовыми тарифами эконом-класса, которые различаются от авиакомпании к авиакомпании и часто не включают бесплатный выбор места. Но несмотря ни на что, вам следует вообще отказаться от выбора места, если авиакомпания пытается заставить вас платить.

Вот пример. При попытке забронировать базовый тариф эконом-класса United вы можете заметить, что за каждое доступное место взимается плата, даже за очень паршивое место сзади.

Вы можете подумать, что вам придется выложить дополнительные 14 долларов на этом рейсе, но это не так: вы можете вообще пропустить процесс выбора места и сэкономить эти деньги.

Означает ли, что пропуск выбора места может вообще не занять места? Категорически нет. Скорее всего, вам назначат место во время регистрации (хотя вы все равно должны пропустить ее, если авиакомпания попытается взимать плату) или, по крайней мере, у выхода на посадку.

Еще раз: вам не нужно выбирать место, чтобы получить место. Вы просто можете застрять с неоптимальным, если решите пропустить его. Важно отметить, что если вы путешествуете с другими людьми, нет никакой гарантии, что ваши места будут распределены вместе, если вы решите отказаться от оплаты за выбор места, поэтому вам необходимо учитывать это неудобство при принятии решения.

Шаг 3. Взвесьте все за и против оплаты повышения класса обслуживания

Сейчас большинство авиакомпаний предлагают три категории эконом-тарифов:

• Базовая экономия . Эти тарифы очень ограничительны и обычно не включают бесплатный выбор места.

• Эконом (иногда его называют «основной салон»). Это обычные тарифы эконом-класса.

• Премиум-эконом (у каждой авиакомпании свое название). Тарифы премиум-эконом часто включают такие привилегии, как дополнительное пространство для ног и бесплатный напиток.

Некоторые авиакомпании даже предлагают четвертую категорию:

• Предпочтительна эконом-класса (или аналогичная). Обычно это места эконом-класса с преимущественным размещением, например, в передней части самолета, у проходов и у иллюминаторов.

Когда вы покупаете один из этих тарифов, ваша авиакомпания, вероятно, спросит, хотите ли вы повысить класс обслуживания. Иногда это будет промежуточный экран во время оформления заказа, например, этот раздел от Delta:

Чаще этот выбор будет встроен в экран выбора места. Например, если вы выберете место «Комфорт+» (премиум-эконом) в Delta, вы увидите стоимость повышения до этого места вместе с некоторыми преимуществами.

Чувствуете усталость от принятия решений? Не волнуйтесь, вот несколько простых правил:

• Если вы не уверены в своих планах на 100 %, повысьте класс обслуживания с эконом-класса до основного салона, чтобы получить более выгодные правила изменения/отмены.

• Если вам необходимо место у окна или у прохода, повысьте класс обслуживания с базового эконом-класса до эконом-класса или предпочтительного эконом-класса.

• Если вам необходимо больше места для ног, повысьте класс обслуживания с основного салона (или предпочтительно основного салона) до эконом-класса премиум-класса.

• Если вы сомневаетесь, не обновляйтесь. Эти сборы могут показаться небольшими, но они могут накапливаться в спешке, особенно на рейсах туда и обратно.

Имейте в виду, что у авиакомпаний есть разные названия для этих разных вариантов повышения класса обслуживания.

Шаг 4. Убедитесь, что выбранное вами место выбрано правильно.

Предполагая, что вы выбрали место и не решили пропустить его на шаге 2, вы должны убедиться, что это достойный и удобный вариант. Это особенно важно для длительных международных рейсов, где разница между тесным сиденьем у ванной и местом у перегородки с дополнительным пространством для ног может иметь огромное значение.

Некоторые авиакомпании включают информацию о местах в процессе выбора места, но помните, что они пытаются продать вам больше при повышении класса обслуживания, так что отнеситесь к этому с недоверием. Вместо этого обратитесь на сторонний веб-сайт, такой как SeatGuru.

SeatGuru содержит подробную информацию о каждом месте в парке большинства крупных авиакомпаний. Он имеет карту с цветовой кодировкой, которая позволяет легко определить лучшие и худшие места на борту.